Velosiped qismlarini parvarish qilish bo'yicha maslahatlar

1.Velosipedni ta'mirlash bo'yicha maslahatlarpedallarxato qilish

⑴ Velosiped haydashda asosiy sabab f dagi domkrat prujinasireeg'ildirak ishlamay qolsa, eskiradi yoki buziladipedallarxato qilish.

⑵ f ni tozalangreeJek prujina tiqilib qolishi yoki to'g'rilanishiga yo'l qo'ymaslik uchun kerosin bilan g'ildirakorkriko kamonini almashtiring.

2.Velosiped tormozi nosozligi uchun ta'mirlash bo'yicha maslahatlarishlamoq

⑴Velosiped tormozismuvaffaqiyatsizlikishlamoqjuda xavfli, ayniqsa sayohat paytida, unga alohida e'tibor berish kerak.

⑵Avval elastik tormozning yong'oqlari va vintlarini bo'shating va tormozni tortingishonch hosil qilingtormoz orasidagi masofapoyabzalcheti esa 3-5 mm.

⑶Bo'shashgan tormoz vintlarini va gaykalarini torting.Chap va o'ng tormoz pabuçlari assimetrik bo'lsa, old va orqa g'ildiraklarni o'rnatingto'g'ri yo'lda, yoki jantning eksenel siljishini yo'q qiling yoki tormoz pabuçlarini to'g'rilang.

 

mín 1

3.Yagona kuch uchun maslahatlarvelosipedshinalar

⑴Velosipedning old g'ildiragi burilish tufayli shinaning har ikki tomonida qattiq eskirgan.

⑵Orqa g'ildiraklar ko'proq bosim ostida bo'lgani uchun shinalarning old qismi tezroq eskiradi.Old va orqa shinalarni yiliga bir marta almashtirish va old va orqa g'ildiraklarning chap va o'ng yo'nalishlarini o'zgartirish, ikkita shinaning taxminan bir xil darajada eskirishini ta'minlash yaxshidir.

⑶Velosiped ta'mirlash ustaxonasiga texnik xizmat ko'rsatish uchun borganingizda, ustadan uni almashtirishni so'rashingiz mumkin.

4.Dumaloqdan tashqari g'ildiraklar uchun ta'mirlash bo'yicha maslahatlar

⑴Velosiped g'ildiragi yumaloq emas, chunki har bir qismning g'ildiragi bo'shashgan notekis.Rostlashda, jantning tekis qismini o'lchash uchun bo'rdan foydalaning

⑵Ushbu joydagi g'ildiraklarni yana bo'shashtiring, kenglarini torting va ularni to'g'rilang

 

  1. Velosiped qismlariga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha maslahatlar

⑴Velosipedning elektrolizlangan qatlamidagi suzuvchi changni quruq mato bilan artib oling va keyin neytral moy surting (masalan, tikuv mashinasi moyi)

⑵Velosiped korpusining bo'yoq plyonkasi tuklar cho'tkasi bilan changlanishi kerak, uni moy bilan ishqalamaslik yoki quyosh nuriga ta'sir qilmaslik kerak.

⑶Lak bilan qoplangan barcha velosipedlarni avtomobil mumi bilan silliqlash mumkin emas va bo'yoq tushadi.

⑷Velosiped yomg'irga duchor bo'lgandan so'ng, namlikni yutish va zang paydo bo'lishining oldini olish uchun quruq matodan foydalaning.

⑸Velosipedning o'qi, erkin g'ildiragi, vilkalar, pedallar va boshqalar doimo moy yoki moylash moyi bilan to'ldirilgan bo'lishi kerak, erkin g'ildirak esa nozik moy bilan to'ldirilgan bo'lishi kerak.

⑹Velosipedlarni yiliga bir marta kerosin bilan tozalash kerak.CO gazining korroziyasini oldini olish uchun velosipedlarni isitish, oshxonalar, ko'mir pechlari va boshqalar yaqiniga qo'ymaslik kerakligini unutmang.


Yuborilgan vaqt: 2023 yil 01-avgust