Gibrid velosipedlarning tarixi va turlari

19-asrning ikkinchi yarmida Evropa bozorida birinchi velosipedlar paydo bo'lgan paytdan boshlab, odamlar nafaqat muayyan vaziyatlarda (masalan, poyga, yo'lda qatnovlar, uzoq sayohatlar, butun er usti avtomashinalari, releflar va boshqalar) qo'llaniladigan yuqori ixtisoslashtirilgan modellarni yaratishga intilishdi. yuk tashish), shuningdek, har qanday holatda ishlatilishi mumkin bo'lgan modellar.Bularvelosipeddizaynlar, birinchi navbatda, sifatida ishlatiladiyo'l velosipedlarilekin ular yo'ldan chiqib ketishga yoki tasodifiy sayohatlar, bolalar, oddiy yo'lovchilar yoki boshqa har qanday kishi tomonidan osongina boshqarilishi mumkin.Gibrid velosipedlarning o'ziga xos xususiyati ularning ko'p qirraliligi bo'lib, uni dizaynida ko'rish mumkin, chunki ular ularni juda ko'p yo'nalishga itaradigan xususiyatlardan qochishadi.mvelosipedlar,poyga velosipedlari,BMXning yoki boshqavelosiped turlaribu ularning dizayniga juda aniq yondashuvni talab qiladi.

Umuman olganda, gibrid velosipedlarning eng muhim xususiyati ularning qulay bo'lishiga qaratilganligidir.Bunga boshqa velosipedlarning barcha eng yaxshi xususiyatlarini olish va ularni gibrid velosipedlar deb ataladigan bir nechta uslublarda joylashtirish orqali erishiladi.Ko'pincha, bu engil ramkalar, yupqaroq g'ildiraklar, bir nechta viteslarni qo'llab-quvvatlash, to'g'ri rul, yo'ldan tashqari yuzalar uchun yivsiz yupqa g'ildiraklar, yuk tashuvchi aksessuarlar va o'rnatish joylari, suv shishasi va boshqalarni o'z ichiga oladi.

Gibrid velosipedlarning eng mashhur beshta kichik turi:

• Trekking velosipedi- Asfaltlangan yuzalarda foydalanish uchun mo'ljallangan tog 'velosipedining "Lite" versiyasi.Ko'pincha pannier tokchalari, chiroqlar, qulayroq o'rindiqlar, loy qo'riqchilari va boshqalar bilan jihozlangan.

• Kross velosiped– Kichkina sport/gastrol musobaqalarida ham asfaltlangan, ham biroz qo'polroq yuzalarda foydalanish uchun biroz ingichka bo'lgan barcha birida velosiped.U mustahkamlangan tormoz, shinalar va engilroq ramkaga ega, ammo baribir "tasodifiy" teginishni saqlab qoladi.
• Yo'lovchi velosipedi– Gibrid velosiped uzoqroq velosipedda harakatlanish uchun mo‘ljallangan, ko‘pincha to‘liq qanotlari, tashuvchi tokchalari va qo‘shimcha pannir savatlari uchun o‘rnatish tokchalarini qo‘llab-quvvatlaydigan ramka bilan.
• Shahar velosipedi- Shahar velosipedi uzoqroq sayohatlarga qaratilgan bo'lsa-da, shahar velosipedi shahar sharoitida qisqaroq sayohatlar uchun optimallashtirilgan.U tog 'velosipedinikiga o'xshash dizaynga ega, lekin foydalanish qulayligi, qulaylik, to'g'ri vizual identifikatsiyaga (chiroqlar, aks ettiruvchi yuzalar) ko'proq e'tibor qaratilgan.Ko'pchilik yomg'irli sharoitda himoya qilish uchun qanotlarga ega, ammo ko'pchilik faol suspenziyaga ega emas.
• Konfor velosiped– Gibrid velosipedlardan foydalanish eng oddiy, ular juda kichik masofalarga sayohat qilish uchun, odatda xarid qilish va yaqin atrofdagi joylarga tashrif buyurish uchun ishlatiladi.Ularning deyarli hech birida faol suspenziya, o'rindiqli suspenziya yoki boshqa "ilg'or" aksessuar mavjud emas.